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ぶらりパスネットの旅 端ツアーセカンド浦和美園篇(2/2)
2001/12/15(土) 00:01 ぶらり自己満足の旅 | ぶらり旅行記
(↑上の日付は旅行日を示しています)
2006/10/26 初版作成
【埼玉スタジアム2002を訪問】
歩行者専用道路をテクテク歩いて埼玉スタジアム2002を目指す。今日はほとんど人もおらず、自分のペースで歩けたのでよかったけれども、これがずーっと大行列状態だったらウンザリだなぁ、などとワールドカップ時の混雑を予想したりしつつ、でもそういう時に限らずサッカーはたぶん見に行かないから大丈夫(笑)。浦和美園駅から結構距離があるのでなかなか大変だった。
ワンダバチックに現れた埼玉スタジアム2002。
そして到着。何かが緊急発進しそうだよなぁ。
まばらながらも見学に来ている人が他にもいた。
平面図。
入ってきた南門から正面の、南サイドスタンド側。
引いて撮影。広いっスね。
南門。
門の更に外側より。
なんてな写真を撮りつつ、かといってスタジアム以外は何もないので、来た道を帰ることにする。行きはともかく歩くことに重点を置いていたので写真とか撮らなかったが、帰りはぼちぼち撮ったりしながら。
彩の国さいたま〜なマークが路面にも。
駅側から見た景色です。「スタジアムまであと100m」の意。
あと200m地点。折に触れさいたまマークが現れる。
歩行者専用道路の利用時間案内。
パイロン。
もうほとんど駅近く。
フェンス越しに車両基地を撮影。
すごい逆光。
駅が見えてくるあたり。
あと1km地点。
ゴール。スタジアムまでは1120mでした。
散歩にはほどよい距離であった。ジョギングなどをしている人も結構いたし、スタジアムなこともあってスポーツ色は否応無しに高まる。キレイに舗装されているので、サイクリングとかしたかったなぁ。駅に戻った後はまっすぐ帰路につく。
浦和美園駅にあった水槽。
この周辺に生息している魚がいるらしい。
帰りの武蔵小杉行はまたまたまた営団車両9000系。
SRの2000系に乗りたいよう。
【復路にルール適用】
浦和美園 15:01発
↓ 埼玉高速鉄道線・営団地下鉄南北線・東急目黒線 武蔵小杉行
武蔵小杉 16:20着
武蔵小杉 16:21発
↓ 東急東横線 桜木町行(急行)
横浜 16:36着 ¥990
行きはJRをふんだんに使ってしまったので、帰りはパスネット導入路線のみで、というか埼玉高速・南北線・目黒線ブチ抜き、勢い余って横浜までコースでいくことに。武蔵小杉までは、両端の駅を含めて実に36駅。あんまりヒマだったんで車内の路線図で数えちゃった。道中ほとんど地下なので景色もないし、駅につくたびキョロキョロしていた。この路線はほとんどの駅が二重扉なのだが、目黒線に入るとそうでもない駅がたくさんあった。
終点・武蔵小杉では、降りて大きく伸びしよう‥と思ったら東横線の急行との連絡が良すぎ、伸びする間もなくお乗り換え。ブチ抜き感維持であったがツラかった〜。仕方ないので東横線車内で伸びようと思ったけど混んでで出来ず。横浜駅の改札を出て少し歩いてからようやく伸びた。
横浜 17:07発
↓ 相鉄本線 海老名行(急行)
大和 17:28着 ¥250
【セカンドはよりぶらり度UP?】
いつも不健康な私がテクテク歩いたりと、ツアーもセカンドステージに入ってよりぶらり旅らしくなってしまった。なってしまったってこたないか。今回は比較的近場だったのもあるだろう。西高島平はともかく(まだ悩んでる)、他はそこそこ遠いところばかりだが、そんな遠地でものんびりできたらいいなぁ。